O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), publicou o resultado final da licitação para implantar um novo bueiro duplo no km 99 da PR-364, em Irati, na região Centro-Sul. Além de substituir uma estrutura danificada no local, a obra também vai resolver a erosão no talude da rodovia, que já chegou a prejudicar o pavimento.
A Hellman Construtora de Obras Ltda., arrematante da disputa de preços com a proposta de R$ 201.500,00, apresentou toda a documentação exigida, que foi analisada e habilitada por pregoeira do DER/PR. A próxima etapa é a homologação deste resultado, seguido por assinatura de contrato e emissão de ordem de serviço.
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PLÁSTICO - A licitação prevê a demolição de um bueiro circular de concreto, que apresenta danos estruturais, seguida da implantação de um bueiro tubular duplo de 1,2 metro de diâmetro, com corpo de polietileno de alta densidade (PEAD), um plástico de alta resistência, com 14 metros de comprimento. A obra será na altura do km 99+950, local de travessia de águas fluviais, ficando a cerca de 350 metros da ponte sobre o Rio Preto.
O prazo de execução dos serviços é de 60 dias corridos, prevendo também terraplenagem para recompor o talude da rodovia, nova pavimentação e nova sinalização. A obra deve ser executada de forma que ocorra interdição do tráfego apenas um dia.
A PR-364 é a principal ligação entre Irati e o distrito de Guamirim, além do município vizinho de Inácio Martins. A substituição do bueiro vai evitar que o dano se propague e leve ao colapso da pista, além de melhorar a capacidade de escoamento de água no local.
