PR-239 e PR-317 recebem serviços de conservação
A PR-239 e a PR-317, na região Oeste, passam por serviços de conservação que vão beneficiar cerca de 50 mil pessoas. São executadas a reperfilagem, que consiste na aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), e compactação desse material em pontos críticos da rodovia para resolver problemas como buracos e deformações.Foto: Divulgação/DER
A PR-239 e a PR-317, na região Oeste, passam por serviços de conservação que vão beneficiar cerca de 50 mil pessoas. São executadas a reperfilagem, que consiste na aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), e compactação desse material em pontos críticos da rodovia para resolver problemas como buracos e deformações.Foto: Divulgação/DER
A PR-239 e a PR-317, na região Oeste, passam por serviços de conservação que vão beneficiar cerca de 50 mil pessoas. São executadas a reperfilagem, que consiste na aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), e compactação desse material em pontos críticos da rodovia para resolver problemas como buracos e deformações.Foto: Divulgação/DER
A PR-239 e a PR-317, na região Oeste, passam por serviços de conservação que vão beneficiar cerca de 50 mil pessoas. São executadas a reperfilagem, que consiste na aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), e compactação desse material em pontos críticos da rodovia para resolver problemas como buracos e deformações.Foto: Divulgação/DER
A PR-239 e a PR-317, na região Oeste, passam por serviços de conservação que vão beneficiar cerca de 50 mil pessoas. São executadas a reperfilagem, que consiste na aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), e compactação desse material em pontos críticos da rodovia para resolver problemas como buracos e deformações.Foto: Divulgação/DER
A PR-239 e a PR-317, na região Oeste, passam por serviços de conservação que vão beneficiar cerca de 50 mil pessoas. São executadas a reperfilagem, que consiste na aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), e compactação desse material em pontos críticos da rodovia para resolver problemas como buracos e deformações.Foto: Divulgação/DER
A PR-239 e a PR-317, na região Oeste, passam por serviços de conservação que vão beneficiar cerca de 50 mil pessoas. São executadas a reperfilagem, que consiste na aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), e compactação desse material em pontos críticos da rodovia para resolver problemas como buracos e deformações.Foto: Divulgação/DER
A PR-239 e a PR-317, na região Oeste, passam por serviços de conservação que vão beneficiar cerca de 50 mil pessoas. São executadas a reperfilagem, que consiste na aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), e compactação desse material em pontos críticos da rodovia para resolver problemas como buracos e deformações.Foto: Divulgação/DER
