CONTORNO FRANCISCO BELTRÃO

Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Foto: Foto: Geraldo Bubniak
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Foto: Foto: Geraldo Bubniak
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Foto: Foto: Geraldo Bubniak
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Foto: Foto: Geraldo Bubniak
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Foto: Foto: Geraldo Bubniak
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Foto: Foto: Geraldo Bubniak
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Foto: Foto: Geraldo Bubniak
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Foto: Foto: Geraldo Bubniak
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Foto: Foto: Geraldo Bubniak
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Foto: Foto: Geraldo Bubniak
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN
Serviços de terraplanagem, pavimentação e drenagem do Contorno Noroeste em Francisco Beltrao, que irá tirar o tráfego pesado de caminhões de dentro da cidade. O acesso rodoviário terá 5,2 quilômetros de extensão, ligando a PR-180 com a PR-483, e contará com cinco trincheiras e viadutos, duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de dois quilômetros de terceiras faixas.Foto: Geraldo Bubniak/AEN

Conteúdos relacionados a esta galeria

22/07/2020-Contorno de Francisco Beltrão facilita conexões rodoviárias no Sudoeste