Silo obsoleto será demolido para dar mais espaço operacional ao Porto de Paranaguá
19/08/2021
O silo vertical do lado oeste do cais do Porto de Paranaguá vai ser demolido. O armazém, instalado em uma área nobre de mais de dois mil metros quadrados, é antigo e não é usado desde 2009. Conhecido como “Silinho”, o local dará espaço para a ampliação da capacidade de operação do porto.
O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, explicou que o Silinho foi inaugurado em 1973 para atender o segmento dos graneis sólidos de exportação. Era uma estrutura para até dez mil toneladas de grãos, mas hoje essa capacidade está totalmente incompatível à produtividade que os novos equipamentos são capazes de movimentar.
A obra teve início no final de junho para montagem do canteiro e a instalação de tapumes no local. Durante um mês, a atividade seguiu com a desmontagem e demolição dos transportadores de correias externos.
Também começaram o corte e a remoção de toda sucata metálica dos equipamentos do silo, com previsão de término para primeira quinzena de setembro. Depois, será feita a demolição das células e da torre de serviço do silo. A previsão é que a demolição esteja totalmente concluída no início de 2022. (Repórter: Felippe Salles)
O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, explicou que o Silinho foi inaugurado em 1973 para atender o segmento dos graneis sólidos de exportação. Era uma estrutura para até dez mil toneladas de grãos, mas hoje essa capacidade está totalmente incompatível à produtividade que os novos equipamentos são capazes de movimentar.
A obra teve início no final de junho para montagem do canteiro e a instalação de tapumes no local. Durante um mês, a atividade seguiu com a desmontagem e demolição dos transportadores de correias externos.
Também começaram o corte e a remoção de toda sucata metálica dos equipamentos do silo, com previsão de término para primeira quinzena de setembro. Depois, será feita a demolição das células e da torre de serviço do silo. A previsão é que a demolição esteja totalmente concluída no início de 2022. (Repórter: Felippe Salles)