Seminário internacional discute desafios e boas práticas portuárias pelo mundo
31/08/2024
O 3º Seminário Nacional e 1º Internacional dos Portos Brasileiros, realizado pela Portos do Paraná, no Museu Oscar Niemeyer, em Curitiba, reuniu cerca de mil pessoas, remota e presencialmente. O evento, em parceria com a Academia Brasileira de Formação e Pesquisa, ocorreu nesta quinta e sexta-feira. O diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, destacou o trabalho feito pelos portos paranaenses, que por cinco vezes consecutivas foi eleito pelo Governo Federal com a melhor gestão portuária do país e reforçou a importância do evento para a troca de conhecimento entre os atores do setor. // SONORA LUIZ FERNANDO GARCIA //
Na sexta, representantes de portos dos Estados Unidos, Espanha e do Brasil falaram sobre os modelos de governança, gestão portuária, relações de trabalho e como acontecem os investimentos em infraestrutura em cada região. O Porto de Houston destacou o grande volume movimentado em 2023, com 260 milhões de toneladas, quase o dobro da movimentação feita pelo maior porto do Brasil, o de Santos. Já o Porto de Valencia, o principal da Espanha e o maior do Mediterrâneo, movimentou mais 6 milhões de TEUs, medida para 20 pés de comprimento de contêiner, em 2023, o equivalente à metade da movimentação brasileira total no mesmo período. O ministro do Superior Tribunal de Justiça, Ricardo Villas Bôas Cueva, foi quem mediou o debate entre os representantes desses portos. No painel que fechou o evento, o ministro do Supremo Tribunal Federal, Flávio Dino, defendeu, entre várias propostas, uma atualização da lei que rege o sistema portuário na dimensão institucional, contratual e de organização do trabalho. // SONORA FLÁVIO DINO //
O seminário também debateu sobre as questões de sustentabilidade e financiamento da infraestrutura no Brasil, e os impactos no setor portuário. (Repórter: Gustavo Vaz)
Na sexta, representantes de portos dos Estados Unidos, Espanha e do Brasil falaram sobre os modelos de governança, gestão portuária, relações de trabalho e como acontecem os investimentos em infraestrutura em cada região. O Porto de Houston destacou o grande volume movimentado em 2023, com 260 milhões de toneladas, quase o dobro da movimentação feita pelo maior porto do Brasil, o de Santos. Já o Porto de Valencia, o principal da Espanha e o maior do Mediterrâneo, movimentou mais 6 milhões de TEUs, medida para 20 pés de comprimento de contêiner, em 2023, o equivalente à metade da movimentação brasileira total no mesmo período. O ministro do Superior Tribunal de Justiça, Ricardo Villas Bôas Cueva, foi quem mediou o debate entre os representantes desses portos. No painel que fechou o evento, o ministro do Supremo Tribunal Federal, Flávio Dino, defendeu, entre várias propostas, uma atualização da lei que rege o sistema portuário na dimensão institucional, contratual e de organização do trabalho. // SONORA FLÁVIO DINO //
O seminário também debateu sobre as questões de sustentabilidade e financiamento da infraestrutura no Brasil, e os impactos no setor portuário. (Repórter: Gustavo Vaz)