Readequação de estradas rurais beneficia mais de mil famílias
12/05/2020
Aproximadamente 110 quilômetros de estradas rurais na Região Centro-Sul do Paraná tiveram trabalhos de adequação, readequação, manutenção ou melhorias. Os municípios de Manoel Ribas, Mato Rico, Palmital, Pitanga e Turvo foram contemplados com uma patrulha rural em sistema de rodízio. Nesta terça-feira, a patrulha rural esteve em Pitanga, onde as duas últimas estradas projetadas serão concluídas até o final do mês. A ação é desenvolvida com recursos do programa Estradas da Integração-Pró-Rural, do Governo do Estado, via Banco Mundial, e a iniciativa do consórcio intermunicipal Cid Centro. A patrulha, adquirida por 2 milhões e 600 mil reais, é composta por uma escavadeira hidráulica, um trator de esteira, um rolo compactador, uma retroescavadeira, uma motoniveladora, um caminhão comboio de 6 mil litros e quatro caminhões caçamba de 10 m³. Com os trabalhos realizados e consequente melhoria na trafegabilidade e durabilidade das estradas, mil e cem famílias já foram beneficiadas nesses municípios. De acordo com o secretário estadual da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara, além de oferecer benefícios à população, esses trabalhos ajudam a garantir maior competitividade à agroindústria regional.// SONORA NORBERTO ORTIGARA.//
O programa é executado pelo Departamento de Desenvolvimento Rural Sustentável, da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento. O consórcio é responsável pelas despesas diretas, divididas entre os municípios, o que incluiu salários, hospedagem, alimentação e transporte de operadores de máquinas, motoristas de caminhões, técnico de campo, óleo diesel, pneus, peças, filtros, óleos lubrificantes, óleos hidráulicos e serviços, somando um custo de aproximadamente 19 mil reais por quilômetro. A produção de grãos é o carro-chefe da agricultura nesses municípios. Na maioria deles, entre 34% e 46% do Valor Bruto da Produção vem da soja, segundo dados de 2018 do Departamento de Economia Rural. As mudanças colaboram para o escoamento da safra e transporte de insumos. A produção de grãos, leite e agroindústrias é composta essencialmente por agricultores familiares. A patrulha rural tem se destacado na execução das melhorias, já que o setor produtivo necessita de estradas em boas condições. A readequação também representa ganhos para a saúde pública, educação e cidadania, pois facilita o transporte escolar, o deslocamento de pacientes e de trabalhadores do setor ambiental. De acordo com o chefe do Deagro e engenheiro agrônomo, Márcio da Silva, os trabalhos em estradas rurais desenvolvidos pela Secretaria são uma política de Estado de sucesso, que gradativamente ganha adesão nos municípios.// SONORA MÁRCIO DA SILVA.//
Atualmente, o governo estadual tem 14 patrulhas mecanizadas, distribuídas por meio de convênio com consórcios intermunicipais. Desde 2017, mais de 960 quilômetros de estradas rurais foram atendidos. O Paraná dispõe de 97 mil quilômetros de estradas rurais municipais que necessitam de frequentes manutenções e adequações. (Repórter: Amanda Laynes)
O programa é executado pelo Departamento de Desenvolvimento Rural Sustentável, da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento. O consórcio é responsável pelas despesas diretas, divididas entre os municípios, o que incluiu salários, hospedagem, alimentação e transporte de operadores de máquinas, motoristas de caminhões, técnico de campo, óleo diesel, pneus, peças, filtros, óleos lubrificantes, óleos hidráulicos e serviços, somando um custo de aproximadamente 19 mil reais por quilômetro. A produção de grãos é o carro-chefe da agricultura nesses municípios. Na maioria deles, entre 34% e 46% do Valor Bruto da Produção vem da soja, segundo dados de 2018 do Departamento de Economia Rural. As mudanças colaboram para o escoamento da safra e transporte de insumos. A produção de grãos, leite e agroindústrias é composta essencialmente por agricultores familiares. A patrulha rural tem se destacado na execução das melhorias, já que o setor produtivo necessita de estradas em boas condições. A readequação também representa ganhos para a saúde pública, educação e cidadania, pois facilita o transporte escolar, o deslocamento de pacientes e de trabalhadores do setor ambiental. De acordo com o chefe do Deagro e engenheiro agrônomo, Márcio da Silva, os trabalhos em estradas rurais desenvolvidos pela Secretaria são uma política de Estado de sucesso, que gradativamente ganha adesão nos municípios.// SONORA MÁRCIO DA SILVA.//
Atualmente, o governo estadual tem 14 patrulhas mecanizadas, distribuídas por meio de convênio com consórcios intermunicipais. Desde 2017, mais de 960 quilômetros de estradas rurais foram atendidos. O Paraná dispõe de 97 mil quilômetros de estradas rurais municipais que necessitam de frequentes manutenções e adequações. (Repórter: Amanda Laynes)