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O projeto de pavimentação da rodovia PR-160, no trecho entre Imbaú e Reserva, na Região Central do Estado, foi apresentado para a população das duas cidades em audiências públicas nesta semana. Os eventos foram promovidos pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística e pelo DER, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná. Participaram, ao todo, 206 pessoas, sendo 114 em Imbaú e 92 em Reserva. Primeiro, houve uma explicação a respeito do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná e do funcionamento das políticas operacionais do BID, o Banco Interamericano de Desenvolvimento. Em seguida, os técnicos do DER apresentaram o projeto de pavimentação, expondo os trechos afetados e as principais intervenções que já foram planejadas. Depois, os participantes fizeram perguntas e tiraram dúvidas. As alternativas propostas pelos participantes vão ser analisadas e eventualmente incluídas no projeto de engenharia.O prefeito de Imbaú, Lauir de Oliveira, afirmou que é uma obra que vai gerar muitos benefícios para a região.// SONORA LAUIR DE OLIVEIRA//O prefeito de Reserva, Frederico Bittencourt Hornung, disse que a obra é uma solicitação antiga.// SONORA FREDERICO BITTENCOURT HORNUNG//As obras previstas começam no quilômetro 238 da PR-160, na altura do entroncamento com a BR-376, passa pelo distrito de José Lacerda e termina na intersecção da PR-160 com a PR-239. São aproximadamente 28 quilômetros de extensão. Além do asfaltamento, está prevista a implantação de dois contornos, um em Imbaú e outro em José Lacerda. Na altura do quilômetro 265, está programada a construção de uma ponte sobre o Rio São Pedro, que corta a região. O projeto de pavimentação foi inicialmente desenvolvido pela empresa Klabin, que o doou para o Governo do Estado no ano passado. Agora, sob responsabilidade do DER, o projeto deve ser concluído nos próximos meses para que o processo de licitação da obra comece ainda neste ano. A pavimentação desse trecho da PR-160 foi incluída no Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, que conta com financiamento do BID. (Repórter: Priscila Paganotto)