Portos do Paraná vai investir R$ 29 milhões para modernizar o Píer de Granéis Líquidos
13/03/2025
A Portos do Paraná autorizou o início das obras de manutenção e reforço da segurança no Píer Público de Granéis Líquidos, no Porto de Paranaguá. Serão investidos cerca de 29 milhões de reais na construção de um novo dolfim para atracação de navios, com passarela metálica, sistema de atracação a laser e ganchos de desengate rápido. A obra inclui a troca das defensas, recuperação da pavimentação, sinalização e adequações elétricas. O projeto foi elaborado junto com os operadores do píer, priorizando a segurança das operações. A elaboração do projeto e a execução da obra terão duração prevista de aproximadamente 420 dias.
O Píer Público de Granéis Líquidos, no Porto de Paranaguá, foi construído na década de 40 e atende cinco terminais: Petrobras/Transpetro, Liquipar, Catallini, CBL e TERIN. Nos berços 141 e 142, são movimentados produtos como óleo bruto de petróleo, óleo diesel, metanol e tipos variados de gasolina. Cada terminal possui dutos próprios conectados diretamente aos navios. Em 2024, o píer movimentou 53,3% dos granéis líquidos dos portos paranaenses. O destaque foi o óleo de soja, com 63,8 mil toneladas em janeiro de 2025, representando 72% da movimentação nacional e gerando mais de 65 milhões de dólares em valor FOB, que corresponde ao custo e ao preço do produto no momento em que sai do local de origem. A retomada do crescimento nos óleos vegetais, incluindo óleo de palma e coco, fez o volume movimentado alcançar mais de 81 mil toneladas em janeiro de 2024, um aumento de 225% em relação ao ano anterior. (Repórter: Gabriel Ramos)
O Píer Público de Granéis Líquidos, no Porto de Paranaguá, foi construído na década de 40 e atende cinco terminais: Petrobras/Transpetro, Liquipar, Catallini, CBL e TERIN. Nos berços 141 e 142, são movimentados produtos como óleo bruto de petróleo, óleo diesel, metanol e tipos variados de gasolina. Cada terminal possui dutos próprios conectados diretamente aos navios. Em 2024, o píer movimentou 53,3% dos granéis líquidos dos portos paranaenses. O destaque foi o óleo de soja, com 63,8 mil toneladas em janeiro de 2025, representando 72% da movimentação nacional e gerando mais de 65 milhões de dólares em valor FOB, que corresponde ao custo e ao preço do produto no momento em que sai do local de origem. A retomada do crescimento nos óleos vegetais, incluindo óleo de palma e coco, fez o volume movimentado alcançar mais de 81 mil toneladas em janeiro de 2024, um aumento de 225% em relação ao ano anterior. (Repórter: Gabriel Ramos)