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O governador Carlos Massa Ratinho Junior vai anunciar na próxima semana um grande investimento em conservação e recuperação de rodovias que exercem a função de corredores de transporte regionais ou estaduais. A informação foi oficializada nesta terça-feira, no Palácio Iguaçu, em Curitiba, pelo chefe da Casa Civil, Guto Silva, e pelo secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, durante uma reunião com prefeitos e lideranças políticas e empresariais do Sudoeste do Estado. Só para a PR-280, artéria que corta a região e uma das rodovias com maior número de problemas e acidentes, vão ser destinados 100 milhões de reais para obras emergenciais. Trata-se da primeira etapa do plano de recuperação da PR-280, que foi apresentado durante a reunião. Segundo o Chefe da Casa Civil, Guto Silva, esses trechos vão ser definidos em conjunto com os prefeitos, a sociedade civil organizada e os deputados representantes da região.// SONORA GUTO SILVA//O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, afirmou que o Estado precisa ter rodovias modernas, com mais capacidade de fluxo e segurança para atender e promover o desenvolvimento. De acordo com ele, estudos apontam que onde falta infraestrutura, o Índice de Desenvolvimento Humano é baixo.// SONORA SANDRO ALEX//Para o presidente da Agência de Desenvolvimento do Sudoeste do Paraná, Gilmar Ribeiro de Mello, a disposição do governo em apresentar e ouvir propostas é um sinal de que vai ser possível buscar uma solução que atenda a todos.// SONORA GILMAR RIBEIRO DE MELLO//Em paralelo ao trabalho feito pelo Estado, o secretário Sandro Alex afirmou que as negociações com o governo federal para incluir a PR-280 no pacote de concessões do Ministério da Infraestrutura estão bastante adiantadas, e que o valor da tarifa vai ser, no mínimo, 50% mais baixo do que os cobrados atualmente nas rodovias pedagiadas do Paraná. Embora seja uma opção para resolver de forma definitiva a situação da rodovia, o secretário garantiu que a decisão de implantar o pedágio na PR-280 não vai ser tomada sem ouvir a população. (Repórter: Priscila Paganotto)