Governo do Estado lança edital de conservação de 193 quilômetros de rodovias na região Oeste
30/08/2021
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, DER, publicou nesta sexta-feira, edital para licitar serviços de conservação do pavimento de 193 quilômetros de rodovias da região Oeste. O orçamento estimado é de aproximadamente 61 milhões de reais, contemplando os municípios de Assis Chateaubriand, Boa Vista da Aparecida, Cafelândia, Capitão Leônidas Marques, Catanduvas, Iracema do Oeste, Jesuítas, Nova Aurora, Toledo e Três Barras do Paraná, com uma população total de cerca de 262 mil pessoas.
No dia 1º de outubro às duas horas da tarde, vai ser realizada a abertura dos envelopes com propostas de preços das participantes, no auditório do DER/PR em Curitiba e com transmissão ao vivo pela internet. Empresas interessadas devem protocolar as propostas e documentos de habilitação até a véspera, ou entregar no início da sessão de abertura. A licitação acontece na modalidade Concorrência Pública, em que vai ser considerada vencedora a empresa que apresentar a proposta mais vantajosa e tiver a documentação habilitada. A vigência do contrato para a realização dos serviços é de dois anos.
O edital prevê serviços de tapa buracos emergenciais, remendos superficiais e profundos, selagem de trinca, fresagem, reperfilagem, microrrevestimento asfáltico, desconfinamento lateral de bordo, drenagem longitudinal, drenagem transversal, sinalização horizontal e instalação de tachões refletivos bidirecionais. Eles são feitos de acordo com as necessidades de cada trecho, avaliadas mediante levantamento visual promovido pelo DER/PR.
As frentes de trabalho devem começar a atuar na PR-486 entre Assis Chateaubriand e o Rio Piquiri, na PR-317 entre Toledo e Bragantina, na PR-484 em Capitão Leônidas Marques, e na PR-239 entre Assis Chateaubriand e Bragantina.
Estas rodovias estavam contempladas em um dos programas de conservação do DER, mas a descontinuidade dos serviços levou à rescisão contratual. O departamento optou por licitar um novo contrato de conservação do pavimento, utilizando levantamentos atualizados e soluções mais modernas, que estão sendo trabalhadas para futuros programas de conservação.
Uma novidade específica desse contrato é a inclusão de melhorias nos acostamentos das rodovias, visando diminuir o degrau entre a pista de rolamento e este espaço lateral.
Paralelamente a essa iniciativa de conservação do pavimento, está em andamento a elaboração do projeto executivo de restauração e ampliação da capacidade da PR-317 e PR-239 no trecho entre Toledo e Assis Chateaubriand, uma iniciativa do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento. (Repórter: Flávio Rehme)
No dia 1º de outubro às duas horas da tarde, vai ser realizada a abertura dos envelopes com propostas de preços das participantes, no auditório do DER/PR em Curitiba e com transmissão ao vivo pela internet. Empresas interessadas devem protocolar as propostas e documentos de habilitação até a véspera, ou entregar no início da sessão de abertura. A licitação acontece na modalidade Concorrência Pública, em que vai ser considerada vencedora a empresa que apresentar a proposta mais vantajosa e tiver a documentação habilitada. A vigência do contrato para a realização dos serviços é de dois anos.
O edital prevê serviços de tapa buracos emergenciais, remendos superficiais e profundos, selagem de trinca, fresagem, reperfilagem, microrrevestimento asfáltico, desconfinamento lateral de bordo, drenagem longitudinal, drenagem transversal, sinalização horizontal e instalação de tachões refletivos bidirecionais. Eles são feitos de acordo com as necessidades de cada trecho, avaliadas mediante levantamento visual promovido pelo DER/PR.
As frentes de trabalho devem começar a atuar na PR-486 entre Assis Chateaubriand e o Rio Piquiri, na PR-317 entre Toledo e Bragantina, na PR-484 em Capitão Leônidas Marques, e na PR-239 entre Assis Chateaubriand e Bragantina.
Estas rodovias estavam contempladas em um dos programas de conservação do DER, mas a descontinuidade dos serviços levou à rescisão contratual. O departamento optou por licitar um novo contrato de conservação do pavimento, utilizando levantamentos atualizados e soluções mais modernas, que estão sendo trabalhadas para futuros programas de conservação.
Uma novidade específica desse contrato é a inclusão de melhorias nos acostamentos das rodovias, visando diminuir o degrau entre a pista de rolamento e este espaço lateral.
Paralelamente a essa iniciativa de conservação do pavimento, está em andamento a elaboração do projeto executivo de restauração e ampliação da capacidade da PR-317 e PR-239 no trecho entre Toledo e Assis Chateaubriand, uma iniciativa do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento. (Repórter: Flávio Rehme)