Governo do Estado e deputados definem obras prioritárias para o Paraná
29/05/2019
Representantes do Governo do Estado se reuniram nesta quarta-feira com os deputados da base de apoio para apresentar a primeira versão do Banco de Projetos, que vai destinar 375 milhões de reais para licitar projetos executivos de grandes obras estruturais em todas as regiões do Estado. A definição das obras prioritárias está sendo feita por uma força tarefa do Executivo com contribuição da Assembleia Legislativa, e o resultado do trabalho conjunto será anunciado no fim de junho pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior. O chefe da Casa Civil, Guto Silva, falou sobre a abrangência dos projetos que vão integrar esse banco de dados.// SONORA GUTO SILVA.//
Junto o chefe da Casa Civil, os secretários da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e do Planejamento e Projetos Estruturantes, Valdemar Bernardo Jorge, apresentaram à bancada mapas com as obras rodoviárias previstas, que receberam indicação dos deputados. Esta primeira versão inclui 100 sugestões do Legislativo que ainda não haviam sido elencadas pelo governo. Mais demandas poderão ser encaminhadas até a próxima sexta-feira, quando começa o trabalho de alinhamento, definição de prazos e redação dos editais. Segundo Guto Silva, em 10 dias serão entregues aos deputados portfólios detalhados por região, tanto das obras rodoviárias como de outras obras estruturais importantes, para que eles validem e ajudem a definir as prioridades dentro dessas obras que já são prioritárias.// SONORA GUTO SILVA.//
Para garantir agilidade ao processo, diversas estruturas do governo foram envolvidas. Segundo o secretário de Planejamento, Valdemar Bernardo Jorge, foi preciso criar um grupo de trabalho com profissionais de várias secretarias e também professores, mestres e doutores das universidades estaduais, para o Estado dar conta da redação de tantos editais. Ele enalteceu a parceria com os deputados para a elaboração desta iniciativa.// SONORA VALDEMAR BERNARDO JORGE.//
O projeto executivo representa cerca de 5% do valor total da obra e é condição fundamental para que ela seja realizada com sucesso. O objetivo, afirmou Bernardo Jorge, é que a licitação dos projetos comece a ser feita este ano e que algumas obras possam ser iniciadas já no próximo ano, seja com recursos próprios do Estado ou em parceria com a iniciativa privada. Até mesmo as rodovias que estão sendo negociadas com a União para serem incluídas no pacote de concessões federais terão trechos contemplados no banco de projetos para atender problemas urgentes. Neste caso, o investimento feito pelo Governo do Estado em projetos e em obras vai ajudar a baixar as tarifas de pedágio, que já deverão ser no mínimo 50% menores do que as praticadas hoje no Paraná. O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, afirmou que o Anel de Integração está sendo redesenhado.// SONORA SANDRO ALEX.//
Sandro Alex também informou que algumas obras não foram incluídas no banco de projetos porque já têm projeto executivo, faltando apenas atualização. Existem, ainda, projetos de infraestrutura importantes que estão sendo negociados nos acordos de leniência em andamento e que serão divulgados assim que forem formalizados e autorizados pela Justiça. (Repórter: Wyllian Soppa)
Junto o chefe da Casa Civil, os secretários da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e do Planejamento e Projetos Estruturantes, Valdemar Bernardo Jorge, apresentaram à bancada mapas com as obras rodoviárias previstas, que receberam indicação dos deputados. Esta primeira versão inclui 100 sugestões do Legislativo que ainda não haviam sido elencadas pelo governo. Mais demandas poderão ser encaminhadas até a próxima sexta-feira, quando começa o trabalho de alinhamento, definição de prazos e redação dos editais. Segundo Guto Silva, em 10 dias serão entregues aos deputados portfólios detalhados por região, tanto das obras rodoviárias como de outras obras estruturais importantes, para que eles validem e ajudem a definir as prioridades dentro dessas obras que já são prioritárias.// SONORA GUTO SILVA.//
Para garantir agilidade ao processo, diversas estruturas do governo foram envolvidas. Segundo o secretário de Planejamento, Valdemar Bernardo Jorge, foi preciso criar um grupo de trabalho com profissionais de várias secretarias e também professores, mestres e doutores das universidades estaduais, para o Estado dar conta da redação de tantos editais. Ele enalteceu a parceria com os deputados para a elaboração desta iniciativa.// SONORA VALDEMAR BERNARDO JORGE.//
O projeto executivo representa cerca de 5% do valor total da obra e é condição fundamental para que ela seja realizada com sucesso. O objetivo, afirmou Bernardo Jorge, é que a licitação dos projetos comece a ser feita este ano e que algumas obras possam ser iniciadas já no próximo ano, seja com recursos próprios do Estado ou em parceria com a iniciativa privada. Até mesmo as rodovias que estão sendo negociadas com a União para serem incluídas no pacote de concessões federais terão trechos contemplados no banco de projetos para atender problemas urgentes. Neste caso, o investimento feito pelo Governo do Estado em projetos e em obras vai ajudar a baixar as tarifas de pedágio, que já deverão ser no mínimo 50% menores do que as praticadas hoje no Paraná. O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, afirmou que o Anel de Integração está sendo redesenhado.// SONORA SANDRO ALEX.//
Sandro Alex também informou que algumas obras não foram incluídas no banco de projetos porque já têm projeto executivo, faltando apenas atualização. Existem, ainda, projetos de infraestrutura importantes que estão sendo negociados nos acordos de leniência em andamento e que serão divulgados assim que forem formalizados e autorizados pela Justiça. (Repórter: Wyllian Soppa)