Estado e União alinham modelagem do novo Anel de Integração
02/07/2020
O governador Carlos Massa Ratinho Junior e o ministro de Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, se reuniram nesta quinta-feira, em videoconferência, para discutir modelagem, quantidade de lotes, prazos e obras previstas do novo Anel de Integração, que será licitado em 2021. O projeto ainda está em fase de estudos e é tocado pela Empresa de Planejamento e Logística, em parceria com o IFC, braço de projetos do Banco Mundial. O programa de concessões rodoviárias do Paraná será um dos maiores do País. O projeto deve incorporar ao Anel de Integração original de 2 mil e 500 quilômetros de rodovias federais e estaduais pelo menos mais mil e 300 quilômetros. Estão sendo estudadas implementações novas em todas as regiões do Estado e um modelo de licitação que contemple preços reduzidos em relação aos praticados atualmente. De acordo com o governador Ratinho Junior, o modelo para o novo Anel de Integração vai levar em consideração todas as ponderações do setor produtivo, das entidades, dos demais poderes, das prefeituras, do cidadão e também do mercado.// SONORA RATINHO JUNIOR.//
Segundo o ministro de Infraestrutura, a ideia é ter um formato mais acabado até o começo das consultas públicas. As equipes vão manter reuniões periódicas até a formatação do modelo.// SONORA TARCÍSIO GOMES DE FREITAS.//
O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, também participou da reunião e disse que a expectativa é pela redução nos preços e uma malha rodoviária mais robusta para as próximas décadas. As propostas ainda serão submetidas a audiências públicas abertas e o desenho final do Anel de Integração será divulgado apenas no ano que vem, com posterior licitação e nova gestão já a partir de novembro de 2021, quando vencem os contratos assinados nos anos 90. O governador Ratinho Junior também pediu ao Ministério de Infraestrutura que a Rodovia das Cataratas, em Foz do Iguaçu, seja delegada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná. A rodovia será duplicada em um convênio firmado entre o Governo do Estado e a Itaipu Binacional. Ratinho Junior citou as obras da nova pista do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, também fruto da parceria entre Estado e União. A previsão é que ela fique pronta em abril de 2021. (Repórter: Amanda Laynes)
Segundo o ministro de Infraestrutura, a ideia é ter um formato mais acabado até o começo das consultas públicas. As equipes vão manter reuniões periódicas até a formatação do modelo.// SONORA TARCÍSIO GOMES DE FREITAS.//
O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, também participou da reunião e disse que a expectativa é pela redução nos preços e uma malha rodoviária mais robusta para as próximas décadas. As propostas ainda serão submetidas a audiências públicas abertas e o desenho final do Anel de Integração será divulgado apenas no ano que vem, com posterior licitação e nova gestão já a partir de novembro de 2021, quando vencem os contratos assinados nos anos 90. O governador Ratinho Junior também pediu ao Ministério de Infraestrutura que a Rodovia das Cataratas, em Foz do Iguaçu, seja delegada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná. A rodovia será duplicada em um convênio firmado entre o Governo do Estado e a Itaipu Binacional. Ratinho Junior citou as obras da nova pista do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, também fruto da parceria entre Estado e União. A previsão é que ela fique pronta em abril de 2021. (Repórter: Amanda Laynes)