Eletrovia da Copel dobra número de recargas em 2020
19/01/2021
Faz pouco mais de dois anos que a Copel inaugurou a maior eletrovia com postos de recarga rápida para carros elétricos do País. Neste período, a Companhia verificou um aumento significativo no número de abastecimentos. A Copel está investindo em pesquisas de mobilidade elétrica que prometem, em um futuro próximo, refletir diretamente no consumidor de veículos elétricos. Desde 2018, a eletrovia conta com 12 postos de recarga ao longo de 730 quilômetros da rodovia BR-277, ligando o extremo leste ao extremo oeste do Estado. O projeto, fruto de uma parceria entre a Copel e Itaipu Binacional, recebeu investimento de 5 milhões e 500 mil reais. A Eletrovia promove recargas gratuitas a qualquer usuário que queira abastecer o veículo elétrico de maneira rápida em qualquer um dos eletropostos. Segundo o superintendente de Smart Grid e Projetos Especiais da Copel, Julio Omori, as pesquisas da Companhia apontam que o objetivo de viabilizar a mobilidade elétrica está sendo alcançado.
No primeiro ano de operação, em 2019, os eletropostos da Copel somaram 330 recargas. Em 2020, o número de abastecimentos quase dobrou: foram 600 recargas em toda a eletrovia. O consumo também aumentou em cerca de 6 vezes em relação ao primeiro ano. A média de recargas fica na faixa de 20 kWh, o que dá uma autonomia média ao veículo de 200 km, a um custo estimado de 17 reais. O fator que parece ter impulsionado mais o uso dos eletropostos, conforme a Copel, está relacionado à disponibilidade da recarga rápida. Nos eletropostos da Copel leva-se de meia a uma hora para carregar 80% da bateria do veículo. As vendas de veículos elétricos e híbridos também vêm crescendo e batendo recordes no Brasil. Em 2020, foram vendidos 19.745 veículos eletrificados no país. Em 2019 este número foi de 11.858 - o que representa um aumento de 66,5% nas vendas. Os dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico. O Paraná conta hoje com 512 veículos elétricos, segundo o Detran-PR. Em 2019, este número era de 362, o que mostra um aumento de 70% na frota, seguindo a média de aumento nacional. Com mais carros elétricos circulando e um mercado que se mostra promissor, a Copel está se preparando para o futuro. Para isso, a Copel realizou em 2018 uma chamada de P&D estratégico especialmente dedicada ao assunto. A Copel também estuda a colocação de um eletroposto na região de Tijucas do Sul, no Paraná. Com isso, terá uma estrutura que permitirá a integração praticamente até o Rio Grande do Sul. (Repórter: Amanda Laynes)
No primeiro ano de operação, em 2019, os eletropostos da Copel somaram 330 recargas. Em 2020, o número de abastecimentos quase dobrou: foram 600 recargas em toda a eletrovia. O consumo também aumentou em cerca de 6 vezes em relação ao primeiro ano. A média de recargas fica na faixa de 20 kWh, o que dá uma autonomia média ao veículo de 200 km, a um custo estimado de 17 reais. O fator que parece ter impulsionado mais o uso dos eletropostos, conforme a Copel, está relacionado à disponibilidade da recarga rápida. Nos eletropostos da Copel leva-se de meia a uma hora para carregar 80% da bateria do veículo. As vendas de veículos elétricos e híbridos também vêm crescendo e batendo recordes no Brasil. Em 2020, foram vendidos 19.745 veículos eletrificados no país. Em 2019 este número foi de 11.858 - o que representa um aumento de 66,5% nas vendas. Os dados são da Associação Brasileira do Veículo Elétrico. O Paraná conta hoje com 512 veículos elétricos, segundo o Detran-PR. Em 2019, este número era de 362, o que mostra um aumento de 70% na frota, seguindo a média de aumento nacional. Com mais carros elétricos circulando e um mercado que se mostra promissor, a Copel está se preparando para o futuro. Para isso, a Copel realizou em 2018 uma chamada de P&D estratégico especialmente dedicada ao assunto. A Copel também estuda a colocação de um eletroposto na região de Tijucas do Sul, no Paraná. Com isso, terá uma estrutura que permitirá a integração praticamente até o Rio Grande do Sul. (Repórter: Amanda Laynes)