Eletrovia Copel completa um ano com mais de 300 abastecimentos
27/03/2019
A maior eletrovia do Brasil, instalada no Paraná pela Copel em parceria com a Itaipu Binacional, completou um ano. São 730 quilômetros de extensão, entre o Porto de Paranaguá e as Cataratas do Iguaçu, com 12 eletropostos de abastecimento espalhados pela BR-277. Foram realizadas 330 recargas nos últimos 12 meses, e consumidos 2.914 Quilowatt-hora, uma média de oito Quilowatt-hora por recarga, a um custo aproximado de seis reais e 75 centavos cada. Por ser um projeto de pesquisa, os motoristas não tiveram custo para abastecer, como explicou o engenheiro Zeno Nadal, da Superintendência de Smart Grid e Projetos Especiais da Copel.// SONORA ZENO NADAL.//
Os eletropostos seguem em operação na capital e também em Paranaguá, Palmeira, Irati, Fernandes Pinheiro, Prudentópolis, Candói, Laranjeiras do Sul, Ibema, Cascavel, Matelândia e Foz do Iguaçu com três tipos de conectores, próprios para atender os modelos de carros elétricos ou híbridos disponíveis no Brasil. A Copel investiu cinco milhões e 500 mil reais no projeto, com recursos de pesquisa e desenvolvimento. O presidente da companhia, Daniel Pimentel Slaviero, afirmou que este é um marco muito importante para a empresa, que sai na frente em relação à mobilidade urbana e à descarbonização. No dia 21 de março, o governador Carlos Massa Ratinho Junior anunciou que o Paraná será o primeiro Estado brasileiro a conceder incentivo fiscal para estimular a produção e o uso de carros elétricos. Ele assinou um projeto de lei propondo zerar a alíquota de IPVA de veículos elétricos, que hoje é de 3,5%. O governador também vai apresentar uma proposta para que o Estado possa isentar o ICMS para a aquisição desses veículos. (Repórter: Wyllian Soppa)
Os eletropostos seguem em operação na capital e também em Paranaguá, Palmeira, Irati, Fernandes Pinheiro, Prudentópolis, Candói, Laranjeiras do Sul, Ibema, Cascavel, Matelândia e Foz do Iguaçu com três tipos de conectores, próprios para atender os modelos de carros elétricos ou híbridos disponíveis no Brasil. A Copel investiu cinco milhões e 500 mil reais no projeto, com recursos de pesquisa e desenvolvimento. O presidente da companhia, Daniel Pimentel Slaviero, afirmou que este é um marco muito importante para a empresa, que sai na frente em relação à mobilidade urbana e à descarbonização. No dia 21 de março, o governador Carlos Massa Ratinho Junior anunciou que o Paraná será o primeiro Estado brasileiro a conceder incentivo fiscal para estimular a produção e o uso de carros elétricos. Ele assinou um projeto de lei propondo zerar a alíquota de IPVA de veículos elétricos, que hoje é de 3,5%. O governador também vai apresentar uma proposta para que o Estado possa isentar o ICMS para a aquisição desses veículos. (Repórter: Wyllian Soppa)