Copel publica norma para recarga de veículos elétricos
02/12/2019
O crescimento da frota de veículos elétricos no Paraná faz crescer também o interesse em instalar pontos de recarga em estacionamentos de condomínios residenciais e de comércio. Para garantir que a instalação seja feita com segurança, a Copel acaba de publicar uma norma técnica que estabelece as exigências mínimas para a conexão destes equipamentos à rede elétrica. Já disponível no site da Copel, ela enumera os procedimentos a serem seguidos quando uma nova ligação é solicitada. O engenheiro Fernando Antonio Gruppelli Junior, superintendente que responde pela área de normatização da Copel Distribuição, explicou a importância da regulamentação, de se adquirir estações de recarga que atendam às normas da ABNT, e contratar empresa especializada para avaliar a necessidade de adaptações nas instalações internas. Segundo o engenheiro eletricista Veno Nadal, a Copel visa auxiliar, com esta normativa, nos projetos de novas construções já adaptadas a esta nova realidade.// SONORA VENO NADAL.//
A Copel deve ser comunicada sempre que se fizer necessária uma ligação nova, alteração de carga ou mudança do nível de tensão de atendimento. De acordo com o padrão e tensão de atendimento, as edificações residenciais ou comerciais podem ter estações de recarga lentas, rápidas ou semi-rápidas. Em estacionamentos coletivos, recomenda-se ainda adotar o que estabelece o padrão internacional para edificações sustentáveis, destinando no mínimo 2% das vagas a veículos elétricos. O custo para abastecer um veículo elétrico é, em média, três a quatro vezes menor que o gasto para rodar uma distância equivalente num carro a gasolina. A autonomia média de um elétrico chega a 300 km, com custo de carregamento de 36 reais. Já o veículo a combustão cobra 120 reais para completar a mesma distância. Outros detalhes podem ser conferidos no site copel.com. (Repórter: Wyllian Soppa)
A Copel deve ser comunicada sempre que se fizer necessária uma ligação nova, alteração de carga ou mudança do nível de tensão de atendimento. De acordo com o padrão e tensão de atendimento, as edificações residenciais ou comerciais podem ter estações de recarga lentas, rápidas ou semi-rápidas. Em estacionamentos coletivos, recomenda-se ainda adotar o que estabelece o padrão internacional para edificações sustentáveis, destinando no mínimo 2% das vagas a veículos elétricos. O custo para abastecer um veículo elétrico é, em média, três a quatro vezes menor que o gasto para rodar uma distância equivalente num carro a gasolina. A autonomia média de um elétrico chega a 300 km, com custo de carregamento de 36 reais. Já o veículo a combustão cobra 120 reais para completar a mesma distância. Outros detalhes podem ser conferidos no site copel.com. (Repórter: Wyllian Soppa)