Carro Elétrico e Automatizado da Unioeste deve se tornar Utilidade Pública de Cascavel
14/05/2021
O projeto de pesquisa e tecnologia do Carro Elétrico e Automatizado, desenvolvido dentro da Unioeste, Universidade Estadual do Oeste do Paraná, vai poder ser reconhecido como de Utilidade Pública em Cascavel. A proposta vai ser apresentada na Câmara de vereadores na próxima semana. A iniciativa é considerada um incentivo importante, que vai poder garantir novos recursos para o projeto, criado na instituição.
Nesta quinta-feira o projeto foi apresentado a vereadores de Cascavel, durante reunião no laboratório do Núcleo de Inovações Tecnológicas, com professores e pesquisadores responsáveis pelo projeto, liderados pelo professor Reginaldo Ferreira, além do reitor da Unioeste Alexandre Webber, e do presidente do Instituto Brasil de Mobilidade, Carlos Motta. O encontro fez parte de uma série de etapas para o reconhecimento do Carro Elétrico e Automatizado como de Utilidade Pública.
O desenvolvimento do veículo pela Unioeste conta com a parceria do Instituto Brasil de Mobilidade e recursos do Governo do Estado para o projeto e também para melhoria na estrutura do Núcleo de Inovações Tecnológicas da Unioeste.
Neste momento o protótipo está em trabalho de montagem pelo Instituto, em São Paulo. Os pesquisadores da Unioeste atualmente são os responsáveis por toda a automatização, transformando-o em um veículo totalmente autônomo.
O protótipo está sendo readequado, graças a um último repasse realizado pelo Governo do Estado, por meio da Superintendência Geral de Ciências, Tecnologia e Ensino Superior, o que deve possibilitar a entrega final em até 180 dias.
Com a apresentação realizada para os legisladores, o projeto de tornar Utilidade Pública deve entrar em votação na Câmara de Vereadores de Cascavel já na próxima semana.
O carro elétrico produzido entre Unioeste e Instituto Brasil de Mobilidade traz como diferencial detalhes importantes, como autonomia elétrica mínima de 200 km, com possibilidade de aumentar; direção elétrica, tecnologia, em um valor estimado de aproximadamente 90 mil reais para comercialização. (Repórter: Flávio Rehme)
Nesta quinta-feira o projeto foi apresentado a vereadores de Cascavel, durante reunião no laboratório do Núcleo de Inovações Tecnológicas, com professores e pesquisadores responsáveis pelo projeto, liderados pelo professor Reginaldo Ferreira, além do reitor da Unioeste Alexandre Webber, e do presidente do Instituto Brasil de Mobilidade, Carlos Motta. O encontro fez parte de uma série de etapas para o reconhecimento do Carro Elétrico e Automatizado como de Utilidade Pública.
O desenvolvimento do veículo pela Unioeste conta com a parceria do Instituto Brasil de Mobilidade e recursos do Governo do Estado para o projeto e também para melhoria na estrutura do Núcleo de Inovações Tecnológicas da Unioeste.
Neste momento o protótipo está em trabalho de montagem pelo Instituto, em São Paulo. Os pesquisadores da Unioeste atualmente são os responsáveis por toda a automatização, transformando-o em um veículo totalmente autônomo.
O protótipo está sendo readequado, graças a um último repasse realizado pelo Governo do Estado, por meio da Superintendência Geral de Ciências, Tecnologia e Ensino Superior, o que deve possibilitar a entrega final em até 180 dias.
Com a apresentação realizada para os legisladores, o projeto de tornar Utilidade Pública deve entrar em votação na Câmara de Vereadores de Cascavel já na próxima semana.
O carro elétrico produzido entre Unioeste e Instituto Brasil de Mobilidade traz como diferencial detalhes importantes, como autonomia elétrica mínima de 200 km, com possibilidade de aumentar; direção elétrica, tecnologia, em um valor estimado de aproximadamente 90 mil reais para comercialização. (Repórter: Flávio Rehme)