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A presença da comitiva do Paraná na Expo Dubai, em outubro deste ano, tem os primeiros desdobramentos para o projeto da Nova Ferroeste. Na manhã desta quarta-feira, representantes do Grupo de Trabalho do Plano Estadual Ferroviário apresentaram detalhes da nova estrada de ferro para o Fundo de Desenvolvimento de Abu Dhabi, dos Emirados Árabes Unidos. A reunião foi online. O coordenador do Plano Estadual Ferroviário, Luiz Henrique Fagundes, avaliou de forma positiva a reunião e disse que o Fundo de Desenvolvimento logo demonstrou interesse em conhecer mais sobre o projeto e também demonstraram interesse em se associar à empresa que vai executar a obra. //SONORA LUIZ HENRIQUE FAGUNDES// Projeto do Governo do Paraná, a Nova Ferroeste vai ser uma estrada férrea entre Maracaju, no Mato Grosso do Sul, e o Porto de Paranaguá. O projeto prevê a ampliação e modernização do trecho já existente, entre Cascavel e Guarapuava, além de novos ramais até o Mato Grosso do Sul e Foz do Iguaçu. O projeto deve ir a leilão na Bolsa de Valores do Brasil, B3, no segundo trimestre do ano que vem. A empresa vencedora vai executar a obra e explorar a ferrovia por 70 anos. O investimento previsto é de 29 bilhões e 400 milhões de reais. O Fundo de Desenvolvimento de Abu Dhabi, financia projetos que estimulam países em desenvolvimento a alcançar um crescimento socioeconômico sustentável. A atuação pode ser na forma de empréstimos, gestão e ações diretas. Luiz Henrique Fagundes ressaltou que os investimentos em infraestrutura são muito atrativos porque têm um nível de segurança alto e longa duração. //SONORA LUIZ HENRIQUE FAGUNDES// Ao final do encontro, o diretor financeiro do Fundo de Desenvolvimento de Abu Dhabi solicitou o agendamento de uma data para vir ao Brasil visitar o Paraná. No primeiro trimestre de 2022 uma comitiva dos Emirados Árabes embarca para a América do Sul, onde deve conhecer regiões da Colômbia e Argentina. Na quinta-feira da semana que vem, uma reunião presencial vai ser realizada na sede do fundo Mumbadala, no Rio de Janeiro. Assim como o Fundo de Desenvolvimento de Abu Dhabi, o primeiro contato com instituição aconteceu durante a Expo Dubai. O projeto proposto pelo governo estadual prevê uma estrada de ferro com 1.304 quilômetros de extensão, segundo maior corredor de grãos e contêineres do país. No primeiro ano de operação plena, devem passar pelos trilhos da estrada de ferro cerca de 38 milhões de toneladas de produtos, a maioria com destino ao porto de Paranaguá. Nas próximas semanas, vai ser finalizado o Estudo de Impacto Ambiental e o Governo do Paraná deve solicitar a Licença Ambiental Prévia junto ao Ibama. No início do próximo ano acontecem as audiências públicas. (Repórter: Flávio Rehme)