Acesso ao Contorno de Castro alcança 73% de conclusão
19/02/2021
As obras de pavimentação de 2 quilômetros e 600 metros do viaduto no entroncamento da PR-090 com a PR-340, em Castro, na região dos Campos Gerais, alcançaram 73% de execução no começo deste ano. A conclusão está marcada para o primeiro semestre deste ano. O investimento total do Governo do Estado é de 14 milhões e 700 mil reais e está inserido no programa estratégico rodoviário que conta com apoio do Banco Interamericano de Desenvolvimento. As obras marcam uma nova proposta de escoamento da produção agrícola dessa região, marcada pela produção leiteira e de grãos. O viaduto e a nova rodovia também são parte do começo da nova ligação que vai acontecer com a implementação do Contorno Norte de Castro, ligando a PR-090 diretamente à PR-151 em um novo acesso. Castro é um dos nove municípios paranaenses com Valor Bruto da Produção Agropecuária superior a um bilhão de reais. De acordo com o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, essa é uma obra importante para um município que precisa de novos caminhos de escoamento. Por um lado, segundo ele, inicia a modernização da PR-090 com um pequeno trecho pavimentado na entrada do futuro Contorno Norte, e do outro dá mais segurança ao trânsito que flui entre a PR-090 e a PR-340. Sandro Alex também destaca a necessidade de investimentos em infraestrutura para a segurança e para a economia regional.// SONORA SANDRO ALEX.//
A pavimentação já está praticamente concluída, inclusive com uma rotatória perto do pátio de caminhões da Cargill. As obras contaram com alargamento da pista, terraplanagem e asfalto com base, além de novos dispositivos de drenagem. A velocidade projetada para a pista é de 60 km/h. O modelo prevê quatro alças de retorno para gerar segurança em um ponto que registra trânsito de mais de mil veículos/dia em horários de pico – a pavimentação em três delas ainda não começou e a quarta será erguida no local onde atualmente flui o tráfego. A intervenção ainda prevê iluminação e melhorias ambientais na rodovia como um todo. As obras começaram em janeiro de 2019. Castro também recebe outros investimentos. São 8 quilômetros e 600 metros de asfalto entre a sede do distrito de Socavão e a região do Pinheirão. Neste mês também foi assinada a ordem de serviço para a execução do Contorno Norte de Castro. O investimento de quase 79 milhões de reais é parte do convênio do Governo do Estado com o Banco Interamericano de Desenvolvimento e ajudará a tirar o fluxo pesado de caminhões do Centro da cidade. (Repórter: Marcelo Galliano)
A pavimentação já está praticamente concluída, inclusive com uma rotatória perto do pátio de caminhões da Cargill. As obras contaram com alargamento da pista, terraplanagem e asfalto com base, além de novos dispositivos de drenagem. A velocidade projetada para a pista é de 60 km/h. O modelo prevê quatro alças de retorno para gerar segurança em um ponto que registra trânsito de mais de mil veículos/dia em horários de pico – a pavimentação em três delas ainda não começou e a quarta será erguida no local onde atualmente flui o tráfego. A intervenção ainda prevê iluminação e melhorias ambientais na rodovia como um todo. As obras começaram em janeiro de 2019. Castro também recebe outros investimentos. São 8 quilômetros e 600 metros de asfalto entre a sede do distrito de Socavão e a região do Pinheirão. Neste mês também foi assinada a ordem de serviço para a execução do Contorno Norte de Castro. O investimento de quase 79 milhões de reais é parte do convênio do Governo do Estado com o Banco Interamericano de Desenvolvimento e ajudará a tirar o fluxo pesado de caminhões do Centro da cidade. (Repórter: Marcelo Galliano)