Área de Automóveis do Porto de Paranaguá é leiloada por 25 milhões de reais
18/12/2020
O terminal destinado à movimentação de veículos no Porto de Paranaguá foi leiloado nesta sexta-feira, em pregão na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo. A Ascensus Gestão e Participações, representada pela corretora do Itaú, arrematou a área por 25 milhões de reais. A ela cabe a obrigação de fazer investimentos de 22 milhões ao longo de 25 anos, além de pagamentos ordinários mensais pela ocupação. Com o leilão, o Paraná passa a ser o primeiro Estado do Brasil a conceder um terminal portuário por decisão própria, depois de receber autonomia para administrar os contratos de exploração de áreas, em agosto de 2019. O terminal PAR12 tem mais de 74 mil metros quadrados de área, capacidade estática para quatro mil veículos e armazenagem anual de 120 mil veículos. O governador Carlos Massa Ratinho Junior destacou a parceria com o governo federal para investimentos em infraestrutura no Estado, e lembrou que a Portos do Paraná foi eleita a melhor empresa do País esse ano, potencializando a atração de investimentos.// SONORA RATINHO.//
Ratinho Junior destacou que, no ano que vem, o Paraná volta à B3 para conceder o novo Anel de Integração e os aeroportos de Curitiba, São José dos Pinhais, Londrina e Foz do Iguaçu. O leilão do terminal de veículos foi por maior outorga e partiu de um lance mínimo de um real, e o primeiro lance apresentado foi de cinco milhões de reais por parte da própria empresa que venceu a concorrência. Além dela, outras duas fizeram propostas, até que o valor final foi alcançado, ficando 400% superior ao primeiro lance. Segundo o ministro de Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, os investimentos portuários geram expectativa para os próximos anos porque eles são parte de uma cadeia logística que precisa funcionar com agilidade.// SONORA TARCÍSIO GOMES.//
A área do PAR12 é caracterizada como greenfield, um “terreno limpo”, não possuindo melhorias representativas ou bens reversíveis. Ela está localizada na retaguarda do Terminal de Contêineres de Paranaguá, em área adjacente ao terminal arrendado à Volkswagen. A nova construção deve atender as montadoras instaladas no Paraná. A área já havia sido ofertada em junho de 2018 pelo governo federal, mas o leilão não teve interessados. Segundo o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, a autonomia na gestão dos contratos foi essencial para atrair novos investidores.// SONORA LUIZ FERNANDO GARCIA.//
Garcia ainda afirmou que esse primeiro leilão serviu como aprendizado Estão previstas mais cinco licitações nos próximos anos. As licitações compreendem um terminal de líquidos e um de carga geral, com as consultas abertas, e três áreas de granel sólido, sendo dois para exportação e um e importação, com expectativa de abertura da consulta no primeiro semestre de 2021. Com isso, a expectativa é ultrapassar investimentos de um bilhão e 300 milhões de reais, além de aumentar a movimentação, que já foi recorde neste ano. Outros detalhes podem ser conferidos em xoops.celepar.parana/migracao/secs_aenoticias. (Repórter: Wyllian Soppa)
Ratinho Junior destacou que, no ano que vem, o Paraná volta à B3 para conceder o novo Anel de Integração e os aeroportos de Curitiba, São José dos Pinhais, Londrina e Foz do Iguaçu. O leilão do terminal de veículos foi por maior outorga e partiu de um lance mínimo de um real, e o primeiro lance apresentado foi de cinco milhões de reais por parte da própria empresa que venceu a concorrência. Além dela, outras duas fizeram propostas, até que o valor final foi alcançado, ficando 400% superior ao primeiro lance. Segundo o ministro de Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, os investimentos portuários geram expectativa para os próximos anos porque eles são parte de uma cadeia logística que precisa funcionar com agilidade.// SONORA TARCÍSIO GOMES.//
A área do PAR12 é caracterizada como greenfield, um “terreno limpo”, não possuindo melhorias representativas ou bens reversíveis. Ela está localizada na retaguarda do Terminal de Contêineres de Paranaguá, em área adjacente ao terminal arrendado à Volkswagen. A nova construção deve atender as montadoras instaladas no Paraná. A área já havia sido ofertada em junho de 2018 pelo governo federal, mas o leilão não teve interessados. Segundo o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, a autonomia na gestão dos contratos foi essencial para atrair novos investidores.// SONORA LUIZ FERNANDO GARCIA.//
Garcia ainda afirmou que esse primeiro leilão serviu como aprendizado Estão previstas mais cinco licitações nos próximos anos. As licitações compreendem um terminal de líquidos e um de carga geral, com as consultas abertas, e três áreas de granel sólido, sendo dois para exportação e um e importação, com expectativa de abertura da consulta no primeiro semestre de 2021. Com isso, a expectativa é ultrapassar investimentos de um bilhão e 300 milhões de reais, além de aumentar a movimentação, que já foi recorde neste ano. Outros detalhes podem ser conferidos em xoops.celepar.parana/migracao/secs_aenoticias. (Repórter: Wyllian Soppa)